Gebied laden…
De bevolking krimpt, terwijl deze groeit in Drimmelen. Woningen kosten minder dan het gemiddelde in de gemeente Drimmelen, en de geregistreerde criminaliteit per inwoner is lager.
575 inwoners,
Krijg een volledig rapport over waarde, kosten, energie en omgeving.
Vergeleken met de gemeente Drimmelen · nieuwste beschikbare jaar
© Kadaster / PDOK, CBS
De gemiddelde WOZ-waarde in De Langstraatspoorlijn is € 350.000, 16% lager dan in Drimmelen (€ 416.000). Tussen 2021 en 2025 is de gemiddelde WOZ-waarde met 38% gestegen, tegen een stijging van 41% in Drimmelen. 60% van de woningen is een koopwoning, 12 procentpunt minder dan in Drimmelen (72%).
De gemiddelde WOZ-waarde steeg tussen 2021 en 2025 met 38%, tot € 350.000.
De WOZ-waarde met peildatum 1 januari van het jaar vóór de KWB-editie.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2025
Modelmatige woonlasten voor een typische woning hier: ± € 298 per maand (exclusief hypotheek en energie)
Typische woning hier, exclusief hypotheek en energie
Modelschattingen, geen aanslagen.
Voor deze woning staan de OZB, riool- en afvalstoffenheffing van Drimmelen op plaats 149 van 334 gemeenten, van goedkoop naar duur.
Waterschap, onderhoud en verzekering zijn geschat met landelijke tarieven en de waarde en grootte van de woning, en worden daarom niet vergeleken.
Bron: Gemeentelijke heffingen + CBS 2026
De Langstraatspoorlijn heeft de laagste WOZ-waarde van de 4 buurten in Hooge Zwaluwe en Zevenbergschen Hoek.
Gemiddelde WOZ-waarde van Nederland tot deze regio, en de rangschikking binnen de eigen groep (bijv. buurten binnen dezelfde wijk). Provincie ontbreekt: KWB publiceert geen provincieregels om een gemiddelde uit af te leiden.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB)
Hier: € 350.000 gemiddelde WOZ-waarde.
| Waarde | Woningen | 65-plussers | |
|---|---|---|---|
| De Langstraatspoorlijn | 350.000 | 258 | – |
| Verspreide huizen Hooge Zwaluwe | 610.000 | 23 | – |
| Helkant | 569.000 | 118 | – |
| De Heerlijkheid Hooge Zwaluwe | 432.000 | 340 | – |
Elke cirkel is een gebied: positie naar gemiddelde WOZ-waarde, grootte naar aantal woningen. Het aandeel 65-plussers (pct_65_plus) staat op elk punt maar wordt nu nog niet als tweede as getekend.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB)
De grootste categorie is koopwoningen, met 60% van de woningen.
CBS publiceert dit als percentage van de woningvoorraad, niet als aantal.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2025
86% van de woningvoorraad bestaat uit eengezinswoningen.
CBS publiceert dit als percentage van de woningvoorraad, niet als aantal.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2025
28% van de woningen is tussen 1975 en 1991 gebouwd, tegen 28% in de gemeente Drimmelen.
Gebaseerd op 260 woningen met een geregistreerd bouwjaar in de BAG (verblijfsobjecten met een pand zonder bruikbaar bouwjaar, zoals 1005 of 9999, zijn uitgesloten).
Bron: Kadaster BAG (bag-light.gpkg) 2026-09-01
In 2025 zijn er in De Langstraatspoorlijn 14 misdrijven per 1.000 inwoners geregistreerd, 46% lager dan in Drimmelen (26). Sinds 2021 is het aantal geregistreerde misdrijven per 1.000 inwoners met 15% gestegen, tegen een daling van 10% in Drimmelen. Misdrijven worden geteld waar ze plaatsvinden, niet waar de dader woont.
In 2025 werden in De Langstraatspoorlijn 14 misdrijven per 1.000 inwoners geregistreerd, tegen 26 in de gemeente Drimmelen.
Misdrijven worden geteld op de plek waar ze gebeuren en gedeeld door het aantal inwoners, waardoor plekken met veel bezoekers — centrum, uitgaansgebied, stations — hoger scoren.
Bron: CBS/Politie geregistreerde misdrijven (47018NED) 2025
In 2025 werden in De Langstraatspoorlijn 14 misdrijven per 1.000 inwoners geregistreerd, tegen 26 in de gemeente Drimmelen.
Geregistreerde misdrijven, niet alle criminaliteit — CBS/Politie 47018NED. Een jaar zonder bijpassend inwonertal (KWB) is weggelaten.
Bron: CBS/Politie geregistreerde misdrijven (47018NED) 2025
De grootste categorie in De Langstraatspoorlijn is 'Diefstal en inbraak': 5,1 per 1.000 inwoners in 2025, tegen 10,3 in de gemeente Drimmelen.
Vier categorieën worden per buurt structureel niet gepubliceerd (zeden, kinderporno, kinderprostitutie, overige maatschappelijke integriteit); het verschil met het totaal staat onder 'overig'.
Bron: CBS/Politie geregistreerde misdrijven (47018NED) 2025
Woninginbraak 2023-2025: gemiddeld 7,8 per 1.000 woningen per jaar, tegen 3,2 in de gemeente Drimmelen.
Gemiddelde over 3 jaar (2023-2025) om jaar-op-jaar toeval bij lage aantallen te dempen.
Bron: CBS/Politie geregistreerde misdrijven (47018NED) 2025
In 2023 registreerde de politie in De Langstraatspoorlijn 1 verkeersongevallen, waarvan 0 met letsel en geen dodelijk.
Geregistreerde ongevallen (BRON, Rijkswaterstaat); materiële-schade-ongevallen worden sinds circa 2010 niet meer stelselmatig geregistreerd en zijn niet vergelijkbaar tussen gebieden. Dit gebied toont alleen ongevallen met een exact bekende locatie (circa 80-85% van alle geregistreerde ongevallen); de rest is alleen bekend op straat-, kruispunt- of gemeenteniveau. De vergelijking met de gemeente gebruikt daarom ook alleen de exact gelokaliseerde ongevallen in de gemeente, waardoor dat cijfer lager is dan op de pagina van de gemeente zelf.
Bron: BRON — Bestand geRegistreerde Ongevallen Nederland (Rijkswaterstaat) 2023
Naar schatting beoordeelt 72% van de volwassenen in De Langstraatspoorlijn de eigen gezondheid als goed, 2 procentpunt minder dan in Drimmelen. Meer volwassenen hebben overgewicht (60% tegen 56%), meer roken (16% tegen 14%) en meer hebben angst- of depressiegevoelens (45% tegen 43%), maar minder voldoen aan de beweegrichtlijn (40% tegen 44%). Bebouwd terrein vormt het grootste deel van het oppervlak van De Langstraatspoorlijn: 81%, tegen 6% in Drimmelen.
Naar schatting 72% van de volwassenen ervaart de eigen gezondheid als goed, tegen 74% in de gemeente Drimmelen (2024).
Modelschatting van het RIVM (kleine-gebieden-schatting op basis van de Gezondheidsmonitor Volwassenen en Ouderen 2024), geen directe telling — ook buurten die zelf niet zijn bevraagd krijgen een schatting. Cijfers gaan over volwassenen van 18 jaar en ouder.
Bron: RIVM/CBS Gezondheidsmonitor Volwassenen en Ouderen (kleine-gebieden-schatting) 2024
0% van het oppervlak is groen (parken, sport, natuur), tegen 16% in de gemeente Drimmelen.
Elk aandeel is berekend als percentage van het TOTALE oppervlak (land en water samen, peiljaar 2022); water is daarom zelf een van de taartpunten, geen apart geheel. Groen is de som van recreatief terrein (parken, sportterreinen, volkstuinen, dagrecreatie) en natuurlijk terrein (bos, open natuurlijk terrein) — agrarisch terrein (landbouwgrond) telt hier niet als groen.
Bron: CBS Bodemgebruik (86211NED) 2022
Een basisschool ligt hier gemiddeld op 300 meter over de weg.
| Afstand | Waarde | |
|---|---|---|
| Grote supermarkt | 2.500 m | – |
| Huisartsenpraktijk | 3.900 m | – |
| Basisschool | 300 m | – |
| Kinderdagverblijf | 300 m | – |
| Grote supermarkten | – | 0 |
| Huisartsenpraktijken | – | 0 |
| Kinderdagverblijven | – | 1 |
Gemiddelde afstand over de weg vanaf elk adres in deze buurt tot de dichtstbijzijnde voorziening, en het gemiddeld aantal binnen 1 km — een buurtgemiddelde, geen afstand vanaf één adres.
Bron: CBS Nabijheidsstatistieken 2025
De Langstraatspoorlijn telt 575 inwoners (2026), met 3.686 inwoners per km² (12,3 keer zo hoog als in Drimmelen). Tussen 2021 en 2026 is het aantal inwoners met 3% gedaald, tegen een stijging van 4% in Drimmelen. Bij de Tweede Kamerverkiezing van 2025 was de opkomst in de gemeente Drimmelen 82%, 4 procentpunt hoger dan het landelijke 78%. Van de landelijk grootste partijen had PVV (Partij voor de Vrijheid) daar het hoogste aandeel: 23% van de stemmen, tegen 17% landelijk. Verkiezingsuitslagen bestaan alleen per gemeente, dit zijn dus de cijfers van de gemeente.
Het aantal inwoners kromp tussen 2021 en 2026 met 3%, tot 575.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2026
Met 3.686 inwoners per km² is deze buurt 12 keer zo dicht bevolkt als de gemeente Drimmelen.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2026
In 2025 werden 8,5 kinderen per 1.000 inwoners geboren; er overleden 8,5 per 1.000.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2025
32% van de inwoners is tussen 45 en 65 jaar.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2026
47% van de inwoners is ongehuwd.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2026
85% van de inwoners heeft een Nederlandse herkomst.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2026
100% van de inwoners heeft een opleiding op het niveau havo, vwo of mbo2-4.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2024
Deze cijfers gelden voor de hele gemeente Drimmelen; per buurt of wijk bestaat geen uitslag. Bij de Tweede Kamerverkiezing van 29 oktober 2025 stemde 82% van de kiesgerechtigden in Drimmelen. De grootste partij was PVV (Partij voor de Vrijheid) met 23% van de geldige stemmen.
Officiële verkiezingsuitslag (Kiesraad), top 8 partijen naar landelijk stemmenaantal plus 'Overig'; percentage van het aantal geldige stemmen. Een kiezer mag stemmen bij elk stembureau in de eigen gemeente; er bestaat daarom geen betrouwbare uitslag per buurt of wijk. Dit cijfer is dat van de hele gemeente.
Bron: Kiesraad — Verkiezingsuitslag Tweede Kamer (data.overheid.nl) TK2025
Er zijn gemiddeld 1,4 personenauto's per huishouden in De Langstraatspoorlijn, 8% hoger dan in Drimmelen (1,3). 19% van de personenauto's rijdt op een andere brandstof dan benzine (diesel, lpg of elektriciteit, ook hybride), 3 procentpunt minder dan in Drimmelen (22%).
Zakelijke dienstverlening is de grootste sector, met 20 vestigingen.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2025
19% van de personenauto's rijdt niet op benzine (diesel, lpg, elektrisch e.d.), tegen 22% in de gemeente Drimmelen (2025).
CBS splitst personenauto's alleen naar 'benzine' en 'overige brandstof'. Die tweede categorie omvat diesel, lpg, elektriciteit (inclusief hybride), waterstof, alcohol, LNG en CNG samen — CBS publiceert geen aparte telling van elektrische auto's per buurt, wijk of gemeente, dus dit is niet hetzelfde als 'aandeel elektrisch'.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2025
Het aandeel personenauto's dat niet op benzine rijdt, ging tussen 2021 en 2025 van 15% naar 19%.
Zie de kaart 'Personenauto's naar brandstof' voor wat 'overige brandstof' omvat — dit is niet het aandeel elektrische auto's.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2025
In 2025 stonden hier 350 personenauto's en 30 motorfietsen geregistreerd.
CBS publiceert op dit niveau alleen personenauto's en motorfietsen, geen bestel- of vrachtauto's.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2025
97% van de adressen is een woning; de grootste andere functie is bijeenkomstruimte (1%).
Gebaseerd op 269 verblijfsobjecten in gebruik. Een verblijfsobject met meerdere gebruiksdoelen (bijvoorbeeld een woning boven een winkel) telt mee bij elk van die doelen, dus de percentages kunnen samen boven de 100% uitkomen.
Bron: Kadaster BAG (bag-light.gpkg) 2026-09-01
3.686 inwoners per km²: 6,8 keer zo dicht bevolkt als gemiddeld in Nederland.
De 5 kenmerken die het sterkst afwijken van het landelijk gemiddelde, gerangschikt op de log-verhouding (zodat een halvering en een verdubbeling even zwaar wegen); het getoonde percentage is het gewone verschil t.o.v. Nederland.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2026
| Verspreide huizen Hooge Zwaluwe | 70 | € 610.000 | – |
| Helkant | 385 | € 569.000 | 38 |
| De Heerlijkheid Hooge Zwaluwe | 785 | € 432.000 | 27 |
| Verspreide huizen Zevenbergschen Hoek | 20 | – | – |