Gebied laden…
Gebiedspagina in opbouw
We halen de cijfers op bij openbare bronnen. Dat duurt meestal een paar seconden.
De bevolking groeit sneller dan in Midden-Drenthe. Woningen kosten meer dan het gemiddelde in de gemeente Midden-Drenthe.
110 inwoners,
Krijg een volledig rapport over waarde, kosten, energie en omgeving.
Vergeleken met de gemeente Midden-Drenthe · nieuwste beschikbare jaar
© Kadaster / PDOK, CBS
De gemiddelde WOZ-waarde in Drijber is € 390.000, 11% hoger dan in Midden-Drenthe (€ 351.000). Tussen 2021 en 2025 is de gemiddelde WOZ-waarde met 46% gestegen, tegen een stijging van 44% in Midden-Drenthe. 85% van de woningen is een koopwoning, 14 procentpunt meer dan in Midden-Drenthe (71%).
De gemiddelde WOZ-waarde steeg tussen 2021 en 2025 met 46%, tot € 390.000.
De WOZ-waarde met peildatum 1 januari van het jaar vóór de KWB-editie.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2025
Modelmatige woonlasten voor een typische woning hier: ± € 408 per maand (exclusief hypotheek en energie)
Typische woning hier, exclusief hypotheek en energie
Modelschattingen, geen aanslagen.
Voor deze woning staan de OZB, riool- en afvalstoffenheffing van Midden-Drenthe op plaats 134 van 334 gemeenten, van goedkoop naar duur.
Waterschap, onderhoud en verzekering zijn geschat met landelijke tarieven en de waarde en grootte van de woning, en worden daarom niet vergeleken.
Bron: Gemeentelijke heffingen + CBS 2026
Drijber heeft de laagste WOZ-waarde van de 2 buurten in Drijber.
Gemiddelde WOZ-waarde van Nederland tot deze regio, en de rangschikking binnen de eigen groep (bijv. buurten binnen dezelfde wijk). Provincie ontbreekt: KWB publiceert geen provincieregels om een gemiddelde uit af te leiden.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB)
Hier: € 390.000 gemiddelde WOZ-waarde.
| Waarde | Woningen | 65-plussers | |
|---|---|---|---|
| Drijber | 390.000 | 48 | – |
| Verspreide huizen Drijber | 464.000 | 92 | – |
Elke cirkel is een gebied: positie naar gemiddelde WOZ-waarde, grootte naar aantal woningen. Het aandeel 65-plussers (pct_65_plus) staat op elk punt maar wordt nu nog niet als tweede as getekend.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB)
De grootste categorie is koopwoningen, met 85% van de woningen.
CBS publiceert dit als percentage van de woningvoorraad, niet als aantal.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2025
100% van de woningvoorraad bestaat uit eengezinswoningen.
CBS publiceert dit als percentage van de woningvoorraad, niet als aantal.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2025
33% van de woningen is vóór 1945 gebouwd, tegen 16% in de gemeente Midden-Drenthe.
Gebaseerd op 48 woningen met een geregistreerd bouwjaar in de BAG (verblijfsobjecten met een pand zonder bruikbaar bouwjaar, zoals 1005 of 9999, zijn uitgesloten).
Bron: Kadaster BAG (bag-light.gpkg) 2026-09-01
Drijber heeft te weinig inwoners voor een betrouwbaar cijfer per 1.000 inwoners (minder dan 200), daarom staan hier aantallen en geen vergelijking. In 2025 zijn er 2 misdrijven geregistreerd, tegen 2 in 2021. Misdrijven worden geteld waar ze plaatsvinden, niet waar de dader woont.
In Drijber werden in 2025 2 misdrijven geregistreerd (2 in 2021).
Te weinig inwoners voor een betrouwbaar cijfer per 1.000 inwoners (drempel 200) — geregistreerde misdrijven, niet alle criminaliteit — CBS/Politie 47018NED.
Bron: CBS/Politie geregistreerde misdrijven (47018NED) 2025
De grootste categorie in Drijber is 'Diefstal en inbraak': 1 in 2025.
Te weinig inwoners voor een betrouwbaar cijfer per 1.000 inwoners (drempel 200). Vier categorieën worden per buurt structureel niet gepubliceerd (zeden, kinderporno, kinderprostitutie, overige maatschappelijke integriteit); het verschil met het totaal staat onder 'overig'.
Bron: CBS/Politie geregistreerde misdrijven (47018NED) 2025
In 2023 registreerde de politie in Drijber 1 verkeersongevallen, waarvan 0 met letsel en geen dodelijk.
Geregistreerde ongevallen (BRON, Rijkswaterstaat); materiële-schade-ongevallen worden sinds circa 2010 niet meer stelselmatig geregistreerd en zijn niet vergelijkbaar tussen gebieden. Dit gebied toont alleen ongevallen met een exact bekende locatie (circa 80-85% van alle geregistreerde ongevallen); de rest is alleen bekend op straat-, kruispunt- of gemeenteniveau. De vergelijking met de gemeente gebruikt daarom ook alleen de exact gelokaliseerde ongevallen in de gemeente, waardoor dat cijfer lager is dan op de pagina van de gemeente zelf.
Bron: BRON — Bestand geRegistreerde Ongevallen Nederland (Rijkswaterstaat) 2023
Agrarisch terrein vormt het grootste deel van het oppervlak van Drijber: 80%, tegen 72% in Midden-Drenthe.
0% van het oppervlak is groen (parken, sport, natuur), tegen 19% in de gemeente Midden-Drenthe.
Elk aandeel is berekend als percentage van het TOTALE oppervlak (land en water samen, peiljaar 2022); water is daarom zelf een van de taartpunten, geen apart geheel. Groen is de som van recreatief terrein (parken, sportterreinen, volkstuinen, dagrecreatie) en natuurlijk terrein (bos, open natuurlijk terrein) — agrarisch terrein (landbouwgrond) telt hier niet als groen.
Bron: CBS Bodemgebruik (86211NED) 2022
Een basisschool ligt hier gemiddeld op 700 meter over de weg.
| Afstand | Waarde | |
|---|---|---|
| Grote supermarkt | 3.900 m | – |
| Huisartsenpraktijk | 9.300 m | – |
| Basisschool | 700 m | – |
| Kinderdagverblijf | 700 m | – |
| Grote supermarkten | – | 0 |
| Huisartsenpraktijken | – | 0 |
| Kinderdagverblijven | – | 0,9 |
Gemiddelde afstand over de weg vanaf elk adres in deze buurt tot de dichtstbijzijnde voorziening, en het gemiddeld aantal binnen 1 km — een buurtgemiddelde, geen afstand vanaf één adres.
Bron: CBS Nabijheidsstatistieken 2025
Drijber telt 110 inwoners (2026), met 435 inwoners per km² (4,3 keer zo hoog als in Midden-Drenthe). Bij de Tweede Kamerverkiezing van 2025 was de opkomst in de gemeente Midden-Drenthe 85%, 7 procentpunt hoger dan het landelijke 78%. Van de landelijk grootste partijen had PVV (Partij voor de Vrijheid) daar het hoogste aandeel: 17% van de stemmen, tegen 17% landelijk. Verkiezingsuitslagen bestaan alleen per gemeente, dit zijn dus de cijfers van de gemeente.
Het aantal inwoners groeide tussen 2021 en 2026 met 5%, tot 110.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2026
Met 435 inwoners per km² is deze buurt 4,3 keer zo dicht bevolkt als de gemeente Midden-Drenthe.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2026
In 2025 werden vrijwel geen kinderen geboren; er overleed vrijwel niemand.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2025
32% van de inwoners is tussen 45 en 65 jaar.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2026
55% van de inwoners is gehuwd.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2026
86% van de inwoners heeft een Nederlandse herkomst.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2026
Deze cijfers gelden voor de hele gemeente Midden-Drenthe; per buurt of wijk bestaat geen uitslag. Bij de Tweede Kamerverkiezing van 29 oktober 2025 stemde 85% van de kiesgerechtigden in Midden-Drenthe. De grootste partij was PVV (Partij voor de Vrijheid) met 17% van de geldige stemmen.
Officiële verkiezingsuitslag (Kiesraad), top 8 partijen naar landelijk stemmenaantal plus 'Overig'; percentage van het aantal geldige stemmen. Een kiezer mag stemmen bij elk stembureau in de eigen gemeente; er bestaat daarom geen betrouwbare uitslag per buurt of wijk. Dit cijfer is dat van de hele gemeente.
Bron: Kiesraad — Verkiezingsuitslag Tweede Kamer (data.overheid.nl) TK2025
21% van de personenauto's rijdt op een andere brandstof dan benzine (diesel, lpg of elektriciteit, ook hybride), 7 procentpunt minder dan in Midden-Drenthe (28%).
21% van de personenauto's rijdt niet op benzine (diesel, lpg, elektrisch e.d.), tegen 28% in de gemeente Midden-Drenthe (2025).
CBS splitst personenauto's alleen naar 'benzine' en 'overige brandstof'. Die tweede categorie omvat diesel, lpg, elektriciteit (inclusief hybride), waterstof, alcohol, LNG en CNG samen — CBS publiceert geen aparte telling van elektrische auto's per buurt, wijk of gemeente, dus dit is niet hetzelfde als 'aandeel elektrisch'.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2025
Het aandeel personenauto's dat niet op benzine rijdt, ging tussen 2021 en 2025 van 27% naar 21%.
Zie de kaart 'Personenauto's naar brandstof' voor wat 'overige brandstof' omvat — dit is niet het aandeel elektrische auto's.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2025
In 2025 stonden hier 70 personenauto's en 5 motorfietsen geregistreerd.
CBS publiceert op dit niveau alleen personenauto's en motorfietsen, geen bestel- of vrachtauto's.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2025
96% van de adressen is een woning; de grootste andere functie is bedrijfsruimte (8%).
Gebaseerd op 50 verblijfsobjecten in gebruik. Een verblijfsobject met meerdere gebruiksdoelen (bijvoorbeeld een woning boven een winkel) telt mee bij elk van die doelen, dus de percentages kunnen samen boven de 100% uitkomen.
Bron: Kadaster BAG (bag-light.gpkg) 2026-09-01
2% particuliere huur, tegen 14% landelijk.
De 5 kenmerken die het sterkst afwijken van het landelijk gemiddelde, gerangschikt op de log-verhouding (zodat een halvering en een verdubbeling even zwaar wegen); het getoonde percentage is het gewone verschil t.o.v. Nederland.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2025
| Verspreide huizen Drijber | 375 | € 464.000 | 36 |