De bevolking krimpt, terwijl deze groeit in Hellendoorn. Woningen kosten minder dan het gemiddelde in de gemeente Hellendoorn, en de geregistreerde criminaliteit per inwoner is lager.
1.305 inwoners,
Krijg een volledig rapport over waarde, kosten, energie en omgeving.
Vergeleken met de gemeente Hellendoorn · nieuwste beschikbare jaar
© Kadaster / PDOK, CBS
De gemiddelde WOZ-waarde in De Brake is € 305.000, 23% lager dan in Hellendoorn (€ 395.000). Tussen 2021 en 2025 is de gemiddelde WOZ-waarde met 39% gestegen, tegen een stijging van 40% in Hellendoorn. 46% van de woningen is een koopwoning, 27 procentpunt minder dan in Hellendoorn (73%).
De gemiddelde WOZ-waarde steeg tussen 2021 en 2025 met 39%, tot € 305.000.
De WOZ-waarde met peildatum 1 januari van het jaar vóór de KWB-editie.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2025
Modelmatige woonlasten voor een typische woning hier: ± € 263 per maand (exclusief hypotheek en energie)
Typische woning hier, exclusief hypotheek en energie
Modelschattingen, geen aanslagen.
Voor deze woning staan de OZB, riool- en afvalstoffenheffing van Hellendoorn op plaats 212 van 334 gemeenten, van goedkoop naar duur.
Waterschap, onderhoud en verzekering zijn geschat met landelijke tarieven en de waarde en grootte van de woning, en worden daarom niet vergeleken.
Bron: Gemeentelijke heffingen + CBS 2026
De Brake heeft de op één na laagste WOZ-waarde van de 8 buurten in Nijverdal Oost.
Gemiddelde WOZ-waarde van Nederland tot deze regio, en de rangschikking binnen de eigen groep (bijv. buurten binnen dezelfde wijk). Provincie ontbreekt: KWB publiceert geen provincieregels om een gemiddelde uit af te leiden.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB)
Hier: € 305.000 gemiddelde WOZ-waarde.
| Waarde | Woningen | 65-plussers | |
|---|---|---|---|
| De Brake | 305.000 | 673 | – |
| Prinsessenwijk | 328.000 | 528 | – |
| Konijnenberg | 490.000 | 161 | – |
| Nijverdal Oost | 399.000 | 247 | – |
| De Blokken | 288.000 | 993 | – |
| Groot Lochter | 316.000 | 960 | – |
| 't Lochter | 443.000 | 20 | – |
| 'n Oaln Diek | 378.000 | 333 | – |
Elke cirkel is een gebied: positie naar gemiddelde WOZ-waarde, grootte naar aantal woningen. Het aandeel 65-plussers (pct_65_plus) staat op elk punt maar wordt nu nog niet als tweede as getekend.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB)
De grootste categorie is sociale huur, met 49% van de woningen.
CBS publiceert dit als percentage van de woningvoorraad, niet als aantal.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2025
71% van de woningvoorraad bestaat uit eengezinswoningen.
CBS publiceert dit als percentage van de woningvoorraad, niet als aantal.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2025
35% van de woningen is tussen 1975 en 1991 gebouwd, tegen 25% in de gemeente Hellendoorn.
Gebaseerd op 673 woningen met een geregistreerd bouwjaar in de BAG (verblijfsobjecten met een pand zonder bruikbaar bouwjaar, zoals 1005 of 9999, zijn uitgesloten).
Bron: Kadaster BAG (bag-light.gpkg) 2026-09-01
In 2025 zijn er in De Brake 22 misdrijven per 1.000 inwoners geregistreerd, 8% lager dan in Hellendoorn (24). Sinds 2021 is het aantal geregistreerde misdrijven per 1.000 inwoners met 34% gestegen, tegen een stijging van 19% in Hellendoorn. Misdrijven worden geteld waar ze plaatsvinden, niet waar de dader woont.
In 2025 werden in De Brake 22 misdrijven per 1.000 inwoners geregistreerd, tegen 24 in de gemeente Hellendoorn.
Misdrijven worden geteld op de plek waar ze gebeuren en gedeeld door het aantal inwoners, waardoor plekken met veel bezoekers — centrum, uitgaansgebied, stations — hoger scoren.
Bron: CBS/Politie geregistreerde misdrijven (47018NED) 2025
In 2025 werden in De Brake 22 misdrijven per 1.000 inwoners geregistreerd, tegen 24 in de gemeente Hellendoorn.
Geregistreerde misdrijven, niet alle criminaliteit — CBS/Politie 47018NED. Een jaar zonder bijpassend inwonertal (KWB) is weggelaten.
Bron: CBS/Politie geregistreerde misdrijven (47018NED) 2025
De grootste categorie in De Brake is 'Verkeer': 7,5 per 1.000 inwoners in 2025, tegen 6,9 in de gemeente Hellendoorn.
Vier categorieën worden per buurt structureel niet gepubliceerd (zeden, kinderporno, kinderprostitutie, overige maatschappelijke integriteit); het verschil met het totaal staat onder 'overig'.
Bron: CBS/Politie geregistreerde misdrijven (47018NED) 2025
Woninginbraak 2023-2025: gemiddeld 3,5 per 1.000 woningen per jaar, tegen 2,2 in de gemeente Hellendoorn.
Gemiddelde over 3 jaar (2023-2025) om jaar-op-jaar toeval bij lage aantallen te dempen.
Bron: CBS/Politie geregistreerde misdrijven (47018NED) 2025
In 2024 registreerde de politie in De Brake 1 verkeersongevallen, waarvan 1 met letsel en geen dodelijk.
Geregistreerde ongevallen (BRON, Rijkswaterstaat); materiële-schade-ongevallen worden sinds circa 2010 niet meer stelselmatig geregistreerd en zijn niet vergelijkbaar tussen gebieden. Dit gebied toont alleen ongevallen met een exact bekende locatie (circa 80-85% van alle geregistreerde ongevallen); de rest is alleen bekend op straat-, kruispunt- of gemeenteniveau. De vergelijking met de gemeente gebruikt daarom ook alleen de exact gelokaliseerde ongevallen in de gemeente, waardoor dat cijfer lager is dan op de pagina van de gemeente zelf.
Bron: BRON — Bestand geRegistreerde Ongevallen Nederland (Rijkswaterstaat) 2024
Naar schatting beoordeelt 69% van de volwassenen in De Brake de eigen gezondheid als goed, 8 procentpunt minder dan in Hellendoorn. Meer volwassenen voelen zich eenzaam (47% tegen 40%), meer hebben angst- of depressiegevoelens (45% tegen 39%) en meer hebben overgewicht (59% tegen 54%), maar minder voldoen aan de beweegrichtlijn (46% tegen 49%). Bebouwd terrein vormt het grootste deel van het oppervlak van De Brake: 85%, tegen 7% in Hellendoorn. Groen (parken, sportvelden, bos en natuur) beslaat 12% van het oppervlak, 21 procentpunt minder dan de 33% in Hellendoorn.
Naar schatting 69% van de volwassenen ervaart de eigen gezondheid als goed, tegen 77% in de gemeente Hellendoorn (2024).
Modelschatting van het RIVM (kleine-gebieden-schatting op basis van de Gezondheidsmonitor Volwassenen en Ouderen 2024), geen directe telling — ook buurten die zelf niet zijn bevraagd krijgen een schatting. Cijfers gaan over volwassenen van 18 jaar en ouder.
Bron: RIVM/CBS Gezondheidsmonitor Volwassenen en Ouderen (kleine-gebieden-schatting) 2024
12% van het oppervlak is groen (parken, sport, natuur), tegen 33% in de gemeente Hellendoorn.
Elk aandeel is berekend als percentage van het TOTALE oppervlak (land en water samen, peiljaar 2022); water is daarom zelf een van de taartpunten, geen apart geheel. Groen is de som van recreatief terrein (parken, sportterreinen, volkstuinen, dagrecreatie) en natuurlijk terrein (bos, open natuurlijk terrein) — agrarisch terrein (landbouwgrond) telt hier niet als groen.
Bron: CBS Bodemgebruik (86211NED) 2022
Een grote supermarkt ligt hier gemiddeld op 700 meter over de weg.
| Afstand | Waarde | |
|---|---|---|
| Grote supermarkt | 700 m | – |
| Huisartsenpraktijk | 700 m | – |
| Basisschool | 800 m | – |
| Kinderdagverblijf | 800 m | – |
| Grote supermarkten | – | 2,1 |
| Huisartsenpraktijken | – | 1,5 |
| Kinderdagverblijven | – | 2,5 |
Gemiddelde afstand over de weg vanaf elk adres in deze buurt tot de dichtstbijzijnde voorziening, en het gemiddeld aantal binnen 1 km — een buurtgemiddelde, geen afstand vanaf één adres.
Bron: CBS Nabijheidsstatistieken 2025
De Brake telt 1.305 inwoners (2026), met 3.948 inwoners per km² (15,0 keer zo hoog als in Hellendoorn). Tussen 2021 en 2026 is het aantal inwoners met 4% gedaald, tegen een stijging van 1% in Hellendoorn. Bij de Tweede Kamerverkiezing van 2025 was de opkomst in de gemeente Hellendoorn 86%, 8 procentpunt hoger dan het landelijke 78%. Van de landelijk grootste partijen had CDA daar het hoogste aandeel: 23% van de stemmen, tegen 12% landelijk. Verkiezingsuitslagen bestaan alleen per gemeente, dit zijn dus de cijfers van de gemeente.
Het aantal inwoners kromp tussen 2021 en 2026 met 4%, tot 1.305.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2026
Met 3.948 inwoners per km² is deze buurt 15 keer zo dicht bevolkt als de gemeente Hellendoorn.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2026
In 2025 werden vrijwel geen kinderen geboren; er overleden 15,0 per 1.000.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2025
24% van de inwoners is tussen 45 en 65 jaar.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2026
45% van de inwoners is ongehuwd.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2026
84% van de inwoners heeft een Nederlandse herkomst.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2026
43% van de inwoners heeft een opleiding op het niveau havo, vwo of mbo2-4.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2024
Deze cijfers gelden voor de hele gemeente Hellendoorn; per buurt of wijk bestaat geen uitslag. Bij de Tweede Kamerverkiezing van 29 oktober 2025 stemde 86% van de kiesgerechtigden in Hellendoorn. De grootste partij was CDA met 23% van de geldige stemmen.
Officiële verkiezingsuitslag (Kiesraad), top 8 partijen naar landelijk stemmenaantal plus 'Overig'; percentage van het aantal geldige stemmen. Een kiezer mag stemmen bij elk stembureau in de eigen gemeente; er bestaat daarom geen betrouwbare uitslag per buurt of wijk. Dit cijfer is dat van de hele gemeente.
Bron: Kiesraad — Verkiezingsuitslag Tweede Kamer (data.overheid.nl) TK2025
Er zijn gemiddeld 1,0 personenauto's per huishouden in De Brake, 29% lager dan in Hellendoorn (1,4). 19% van de personenauto's rijdt op een andere brandstof dan benzine (diesel, lpg of elektriciteit, ook hybride), 4 procentpunt minder dan in Hellendoorn (23%).
Handel en horeca is de grootste sector, met 15 vestigingen.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2025
19% van de personenauto's rijdt niet op benzine (diesel, lpg, elektrisch e.d.), tegen 23% in de gemeente Hellendoorn (2025).
CBS splitst personenauto's alleen naar 'benzine' en 'overige brandstof'. Die tweede categorie omvat diesel, lpg, elektriciteit (inclusief hybride), waterstof, alcohol, LNG en CNG samen — CBS publiceert geen aparte telling van elektrische auto's per buurt, wijk of gemeente, dus dit is niet hetzelfde als 'aandeel elektrisch'.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2025
Het aandeel personenauto's dat niet op benzine rijdt, ging tussen 2021 en 2025 van 14% naar 19%.
Zie de kaart 'Personenauto's naar brandstof' voor wat 'overige brandstof' omvat — dit is niet het aandeel elektrische auto's.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2025
In 2025 stonden hier 655 personenauto's en 65 motorfietsen geregistreerd.
CBS publiceert op dit niveau alleen personenauto's en motorfietsen, geen bestel- of vrachtauto's.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2025
92% van de adressen is een woning; de grootste andere functie is kantoor (0,8%).
Gebaseerd op 731 verblijfsobjecten in gebruik. Een verblijfsobject met meerdere gebruiksdoelen (bijvoorbeeld een woning boven een winkel) telt mee bij elk van die doelen, dus de percentages kunnen samen boven de 100% uitkomen.
Bron: Kadaster BAG (bag-light.gpkg) 2026-09-01
3.948 inwoners per km²: 7,3 keer zo dicht bevolkt als gemiddeld in Nederland.
De 5 kenmerken die het sterkst afwijken van het landelijk gemiddelde, gerangschikt op de log-verhouding (zodat een halvering en een verdubbeling even zwaar wegen); het getoonde percentage is het gewone verschil t.o.v. Nederland.
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten (KWB) 2026
| Konijnenberg | 370 | € 490.000 | 21 |
| 't Lochter | 50 | € 443.000 | – |
| Nijverdal Oost | 670 | € 399.000 | 31 |
| 'n Oaln Diek | 835 | € 378.000 | 18 |
| Prinsessenwijk | 1.285 | € 328.000 | 18 |
| Groot Lochter | 2.325 | € 316.000 | 21 |
| De Blokken | 2.090 | € 288.000 | 21 |